车险改革！一起来看看有哪些变化？

近日，银保监会就《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》(以下简称《征求意见稿》)公开征求意见。

《征求意见稿》不仅提出要合理下调附加费用率，还提高了交强险总责任限额和示范产品商业三责险责任限额，这无疑对车主来说将是极大的实惠！

银保监会表示，车险是与人民群众利益关系密切的险种。我国车险多年的改革发展取得了积极成效，但一些长期存在的深层次矛盾问题仍未得到根本解决，离高质量发展要求还有较大差距，实施车险综合改革势在必行。

保额大幅提高 

商业车险主险保障责任扩大

车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加7个方面的保险责任：

合理下调附加费用率

       将商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%。适时支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品。
     根据商车险产品附加费用率上限、市场经营实际和市场主体差异，合理设定手续费比例上限，降低一些领域过高的手续费水平。

     预计改革后，市场主体会加剧分化，有些竞争力不强的中小公司经营会更加困难，但这是市场机制下优胜劣汰的正常现象，也有利于倒逼其专业化转型。

      同时，为促进中小财险公司健康发展，健全多层次市场体系，《征求意见稿》提出了相应支持政策。包括：支持中小财险公司优先开发差异化、专业化、特色化的创新产品，给予更加宽松的附加费用率等监管政策，适当降低偿付能力监管要求。